Модель А08116Ш – специализированный школьный автобус, оснащенный проблесковыми маячками на крыше по ее углам, имеющий соответствующие предупредительные надписи («школьный автобус») на бортах и знаки (ограничение скорости «70», «Осторожно дети») на заднем и лобовом стеклах.
Автобус, созданный на агрегатах Ashok Leyland EAGLE 1016 LHD 4200WD, рассчитан на 31 и 32 пассажира. Кресла оборудованы подголовниками и подлокотниками. Вход в салон осуществляется через одностворчатую пневматическую дверь, расположенную в передней части автобуса. Имеется аварийный выход, находящийся на уровне последнего ряда сидений. Напольное покрытие выполнено из нескользящих материалов.
Автобус полностью соответствует требованиям стандарта «ДСТУ 7013:2009 – АВТОБУСИ СПЕЦІАЛІЗОВАНІ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ШКОЛЯРІВ». На борту имеется автономный жидкостный обогреватель, система громкой связи и тахограф.
Тип кузова автобуса – вагонный с несущей основой, двигатель расположен в передней части. Это рядный шестицилиндровый дизельный Ashok Leyland H6E5SD123 с жидкостной системой охлаждения, соответствующий экологическим стандартам Евро-5. Его рабочий объем составляет 5,76 л, а развиваемая мощность достигает 160 л.с.
Автобус имеет пятиступенчатую механическую коробку передач GB 5S-OD. Максимальная скорость транспорта ограничена электроникой и составляет 70 км/ч.
Торможение осуществляется при помощи двухконтурной системы с регулируемым усилием и пневматическим приводом.
|
Параметры |
автобус специализированный для перевозки школьников (исполнение 3) ЭТАЛОН А08116Ш-40/41 |
|
Тип кузова |
рамный, с передним расположением двигателя |
|
Шасси |
Ashok Leyland EAGLE 1016 LHD 4200WB |
|
Пассажировместимость: |
|
|
– мест для сидения для А08116Ш-40/41 |
28+3(сопровождая лица)+1(член экипажа) |
|
– мест для сидения для А08116Ш-20/21 |
27+3(сопровождая лица)+1(член экипажа) |
|
Габаритные размеры, мм не более: |
|
|
— длина |
8000 |
|
— ширина |
2342 |
|
— высота |
2978 |
|
База автобуса, мм |
4200 |
|
Колея колес, мм: |
|
|
— передних |
1868 |
|
— задних |
1713 |
|
Масса снаряженного автобуса, кг, не более |
6400 |
|
Масса полная, кг, не более |
8400 |
|
Распределение по осям: |
|
|
— передняя ось |
3800 |
|
— задняя ось |
4600 |
|
Двигатель: |
|
|
— модель, тип |
дизельный Ashok Leyland H6E5SD123 EURO V |
|
— количество и расположение цилиндров |
6, рядное |
|
— рабочий объем, л |
5,76 |
|
— максимальная мощность, кВт(кс)/мин-1 |
123(160)/2400 |
|
— максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 |
550/1200-1900 |
|
— система охлаждения |
жидкостная |
|
Максимальная скорость движения, км/ч |
70 (ограничено электроникой) |
|
Колеса и шины |
6,75х17,5; 235/75R17, не ниже 132/130 J |
|
Коробка перемены передач |
механическая пятиступенчатая, ZF 5-36 OD |
|
Подвеска: |
|
|
— передняя |
зависимая, на продольных параболических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
|
– задняя для А08116Ш-40, А08116Ш-20 |
зависимая, на продольных параболических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
|
– задняя для А08116Ш-41, А08116Ш-21 |
зависимая, пневмо-рессорная с двумя пневмобалонами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Механизм управления |
механический с гидроусилителем |
| Тормозная система: | |
|
— рабочая |
двухконтурная с пневматическим приводом, с регулятором тормозных сил, оборудована антиблокировочной системой и системой курсовой устойчивости (опция) |
|
— стояночная |
тормозные механизмы задних колес от пружинных энергоаккумуляторов |
|
Двери |
с одними пассажирскими одностворчатыми дверями с пневматическим приводом и одними аварийными одностворчатыми дверями |
|
Проблесковые маяки |
два – спереди и сзади автобуса |
|
Кнопки – сигнал водителю |
в салоне, по четыре с каждой стороны автобуса |
|
Тахограф |
цифровой тахограф |
|
Сиденья школьников |
с лотками для ранцев |
